河北鹏翼机械设备制造有限公司
主营： 膜片联轴器,齿式联轴器,梅花联轴器,弹性联轴器
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带罩壳链条联轴器是应用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合。不同构造型式的滚子链联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。
带罩壳链条联轴器传动的优点是：能够在两轴 距较远的状况下传送运动和动力。能在低速，重载和高温条件下及尘土大的状况下工作。可以准确的传动比，传送功率较大，并且作用在轴上的力较小。传动。缺陷是：链条的铰链磨损后，使节距变大形成脱节。装置和维护请求较高。齿轮传动的优点是：能瞬时传动比恒定，平稳性高，传送运动准确。传送的功率和速度范围较大。构造紧凑，工作，可完成较大的传动比。传动，运用寿命长。缺陷是：制造，装置请求较高。
带罩壳链条联轴器上链轮齿数普通取12～22范围内偶数齿，若取较少的链轮齿数，则链轮上的作用力增加；若取较多的链轮数，则德国联轴器补偿才能降低，半联轴器上链轮的分度圆直径dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩壳外径DK=(1．15～1．2)dp；半联轴器外径D=(O.7～0.8)dp；半联轴器长度L=（1.9～2.8）d，大转矩时，取小的系数。
带罩壳链条联轴器由于构造和资料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载才能差别很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等缘由而构成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类。传统系统的载荷类别是选择联轴器种类的根本根据。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移， 传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短联轴器弹性元件运用寿命，联轴器只允许短时超载，普通短时超载不得超越公称转矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。低速重载工况应防止选用只适用于中小功率的联轴器；需控制过载 维护的轴系，宜选用 联轴器；载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系，宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的弹性联轴器。金属弹性联轴器承载才能高于非金属弹性元件弹性联轴器；弹性元件受挤压的弹性联轴器性高于弹性元件受剪切的弹性联轴器。
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