YL型凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能,运用时假如不能保证被联接两轴对中精度,将会降低联轴器的运用寿命、传动精度和传动频率,并惹起振动和噪声。
凸缘联轴器对两轴对中性的恳求很高,当两轴有相对位移存在时, 就会在机件内惹起附加载荷,使工作情况恶化,这是它的主要缺陷。但由于结构简单、本钱低、可传送较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大。是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴衔接,然后用螺栓把两个半联轴器连成一体,以传送运动和转矩。这种联轴器有两种主要的结构方式:①靠铰制孔用螺栓来完成两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传送转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。衔接两个半联轴器的螺栓可以采用和B级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器别离面的摩擦力矩来传送。 材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。
即使承受负载时也无任何回转间隙,即便是有倾向产生负荷时,刚性联轴器还是刚性传送扭矩。假设系统中有任何倾向,都会招致轴、轴承或联轴器过早的损坏,也就是说其无法用在高速的环境下,由于它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。当然,假设相对位移能被成功的控制,在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很的性能。凸缘联轴用具有免维护,抗油以及的优点。
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