整体II型梅花制动轮联轴器适用于各种机械衔接两同心轴的转动,具有较大的补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐油、耐空气老化、耐磨等性能,构造合理、维修便当、零件少、顺应性强、适用寿命长等特性。
整体II型梅花制动轮联轴器是由两个带凸爪外形相同的半联轴器和弹性元件组成,应用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以完成两半联轴器的联接。具有补偿两轴相对偏移、 减振、缓冲、径向尺寸小、构造简单、不用光滑、承载才能较高、维护便当等特性,但改换弹性元件时两半联轴器需沿轴向挪动。适用于联接两同轴线、起动频繁、 正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、请求工作牢靠性高的工作部位,不适用于重载及轴向尺寸受限制、改换弹性元件后两轴线对中艰难的部位。
整体式制动轮型梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪外形相同的半联轴器和弹性元件组成,应用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以完成两半联轴器的衔接。具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、构造简单、不用光滑、承载才能较高、维护便当等特性,但改换弹性元件时两半联轴器需沿轴向挪动。
整体II型梅花制动轮联轴器是由两个带凸爪外形相同的半联轴器和制动轮及弹性元件组成,应用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以完成两半联轴器的衔接。
整体式带制动轮型梅花弹性联轴器是由一个带凸爪的半联轴器和一个带凸爪的制动轮半联轴器、法兰衔接件及弹性元件组成,应用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以完成两半联轴器的衔接。
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